Infraestrutura viária e portuária
Contorno Sul de Maringá
Duplicação de cerca de 11 km do Contorno Sul de Maringá, com 17 viadutos, uma ponte, passarelas e vias marginais, em investimento de cerca de R$ 442,9 milhões.

A Gontijo Fundações mobiliza perfuratrizes, engenharia interna e equipes próprias para obras industriais, de infraestrutura e verticais em Maringá, com controle tecnológico executado pela Geoteste.
Município
Obras mapeadas
Execução
Controle tecnológico
Maringá é polo regional do norte do Paraná, com economia ligada ao agronegócio, comércio, serviços e forte verticalização urbana.
A duplicação do Contorno Sul, com 17 viadutos, concentra grande volume de fundações de obras de arte.
Região da Formação Serra Geral, com basaltos e solos residuais argilosos vermelhos, frequentemente porosos. O perfil real de cada terreno deve ser confirmado por sondagens no local da obra.
Esse quadro define o método executivo, a profundidade de assentamento e o programa de ensaios de cada obra. A engenharia da Gontijo analisa as sondagens antes de propor a solução, e a verificação em campo confirma o comportamento previsto em projeto.
Infraestrutura viária e portuária
Duplicação de cerca de 11 km do Contorno Sul de Maringá, com 17 viadutos, uma ponte, passarelas e vias marginais, em investimento de cerca de R$ 442,9 milhões.
As informações desta página vêm de publicações oficiais e da imprensa, consultadas em 21/10/2026. Números de investimento, prazos e capacidade são os divulgados pelas fontes listadas.
Portfólio completo de fundações profundas e contenções executado pela Gontijo Fundações, com engenharia interna, frota própria de perfuratrizes e equipes próprias.
Estacas profundas escavadas com perfuratrizes de grande porte e controle tecnológico integral por monitoramento eletrônico em tempo real.
Estacas moldadas no terreno com injeção de calda de cimento sob pressão, executadas com equipamentos compactos em locais de acesso restrito.
Escavação mecânica com perfuratriz sobre esteiras e estabilização por lama bentonítica ou camisa metálica, para cargas elevadas.
Perfuração mecânica a céu aberto com caminhão perfuratriz, com alta produtividade em terrenos coesivos acima do lençol freático.
Elementos de fundação de grande diâmetro para cargas concentradas de pontes, viadutos e estruturas pesadas de infraestrutura.
Estacas escavadas com haste ômega e concretagem simultânea à retirada da haste, com monitoramento eletrônico dos parâmetros de execução.
Estacas cravadas por percussão ou prensagem, com controle de qualidade industrial do elemento e alta produtividade em campo.
Perfis de aço cravados ou instalados em furos executados no terreno, indicados para atravessar camadas resistentes e matacões.
Elementos metálicos de alta resistência reaproveitados de trilhos, cravados para fundações e contenções com excelente desempenho.
Cortinas de estacas-prancha metálicas para contenções de escavações, obras portuárias e encostas junto a corpos d'água.
Paredes de estacas secantes para contenção de escavações profundas em centros urbanos, com baixa vibração e alta precisão.
Cravação e extração de elementos metálicos por vibração, com agilidade e mínima perturbação em obras de contenção e infraestrutura.
Soluções completas de fundações profundas e contenções para plantas industriais, pontes, portos, ferrovias e obras de energia.
Sim. A Gontijo Fundações executa fundações profundas e contenções em obras industriais, de infraestrutura e de grande porte, com frota própria de perfuratrizes, engenharia interna e equipes próprias mobilizadas para Maringá.
O controle tecnológico é executado pela Geoteste, empresa irmã dentro do Grupo Gontijo, com provas de carga estática e dinâmica, ensaio de integridade (PIT) e demais ensaios geotécnicos.
Envie sondagens, plantas de carga e prazo pelo formulário de proposta. A análise técnica e o orçamento são feitos pela engenharia da Gontijo Fundações.
Envie sondagens, plantas de carga e prazo. A engenharia da Gontijo Fundações analisa e retorna com a solução executiva e o orçamento.