Linha 19-Celeste do Metrô
Nova linha de metrô ligando o centro de São Paulo a Guarulhos, com 17,6 km e 15 estações previstas.
Localização
Setor
Investimento estimado
Cronograma
Contratante
Fundações e contenções
Controle tecnológico
Sobre o empreendimento
A Linha 19-Celeste é um novo eixo metroviário que ligará a região do Anhangabaú, no centro de São Paulo, ao Bosque Maia, em Guarulhos, atravessando a zona norte da capital.
O projeto atende uma das maiores lacunas de transporte sobre trilhos da região metropolitana: Guarulhos, segundo município mais populoso do estado, não possui ligação direta de metrô com o centro da capital.
Com 17,6 km de extensão e 15 estações, a linha tem previsão de transportar cerca de 630 mil passageiros por dia. O investimento estimado divulgado é da ordem de R$ 19,5 bilhões, e a conclusão está prevista para 2032.
A maior parte do traçado é subterrânea e cruza os rios Tietê, Tamanduateí e Cabuçu de Cima, trechos considerados entre os mais complexos da obra do ponto de vista geotécnico e construtivo.
A execução foi licitada em lotes pelo Metrô de São Paulo, com consórcios declarados vencedores das obras civis. Cada lote envolve estações, poços de ventilação, valas, obras de arte e desvios de interferências urbanas.
A Gontijo Fundações já mobilizou equipamentos e equipes técnicas para a região e está pronta para iniciar os trabalhos de fundações profundas, contenções e controle de qualidade geotécnico.
O empreendimento em números
Quem está por trás da obra
- Contratante: Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô), do Governo do Estado de São Paulo.
- Execução das obras civis: consórcios vencedores das licitações dos lotes, com participação da Odebrecht Engenharia & Construção declarada nos lotes 2 e 3.
Etapas divulgadas da obra
2025 — abertura da licitação das obras civis pelo Metrô de São Paulo.
2025/2026 — declaração dos consórcios vencedores dos lotes de obra.
2032 — conclusão prevista da linha.
Desafios geotécnicos do terreno
- Travessias subterrâneas sob os rios Tietê, Tamanduateí e Cabuçu de Cima, em solos aluvionares saturados.
- Heterogeneidade da Bacia Sedimentar de São Paulo, com alternância de argilas rijas, areias e solo residual.
- Execução em malha urbana consolidada, com interferências de redes, fundações vizinhas e tráfego intenso.
- Controle de recalques e monitoramento de edificações lindeiras.
- Rebaixamento e controle de lençol freático em trechos de várzea.
- Restrições de vibração e ruído em áreas residenciais e institucionais.
O que este tipo de obra exige das fundações
- Estações, poços e valas exigem contenções e fundações capazes de trabalhar com deslocamentos milimétricos ao lado de edificações ocupadas.
- Obras de arte especiais e estruturas de apoio transferem cargas elevadas em perfis geotécnicos variáveis ao longo do traçado.
- Métodos de baixa vibração são determinantes para conviver com vizinhança sensível.
- O controle tecnológico contínuo é o que garante a rastreabilidade exigida em obras públicas de grande porte.
Por que a Gontijo Fundações
- Mais de 60 anos executando fundações profundas e contenções, com mais de 22.000 obras entregues.
- Frota própria de perfuratrizes e equipes próprias, sem depender de locação de terceiros para mobilizar.
- Engenharia interna que analisa sondagens, dimensiona a solução executiva e acompanha a obra do início ao fim.
- Controle tecnológico das fundações conduzido pela Geoteste, empresa irmã dentro do Grupo Gontijo.
Fontes públicas e data de consulta
As informações desta página vêm de publicações oficiais e da imprensa, consultadas em 08/09/2026. Números de investimento, prazos e capacidade são os divulgados pelas fontes listadas.
Soluções de fundação aplicáveis a esta obra
Portfólio completo de fundações profundas e contenções executado pela Gontijo Fundações, com engenharia interna, frota própria de perfuratrizes e equipes próprias.
Estacas Hélice Contínua Monitoradas
Estacas profundas escavadas com perfuratrizes de grande porte e controle tecnológico integral por monitoramento eletrônico em tempo real.
Estacas Raiz Injetadas
Estacas moldadas no terreno com injeção de calda de cimento sob pressão, executadas com equipamentos compactos em locais de acesso restrito.
Estacas Escavadas Mecanicamente
Escavação mecânica com perfuratriz sobre esteiras e estabilização por lama bentonítica ou camisa metálica, para cargas elevadas.
Estacas Escavadas por Caminhão Perfuratriz
Perfuração mecânica a céu aberto com caminhão perfuratriz, com alta produtividade em terrenos coesivos acima do lençol freático.
Estacas de Grande Diâmetro (Estacão)
Elementos de fundação de grande diâmetro para cargas concentradas de pontes, viadutos e estruturas pesadas de infraestrutura.
Estacas Ômega
Estacas escavadas com haste ômega e concretagem simultânea à retirada da haste, com monitoramento eletrônico dos parâmetros de execução.
Estacas Pré-Moldadas de Concreto
Estacas cravadas por percussão ou prensagem, com controle de qualidade industrial do elemento e alta produtividade em campo.
Estacas em Perfis Metálicos
Perfis de aço cravados ou instalados em furos executados no terreno, indicados para atravessar camadas resistentes e matacões.
Estacas em Trilhos Ferroviários
Elementos metálicos de alta resistência reaproveitados de trilhos, cravados para fundações e contenções com excelente desempenho.
Cravação de Estacas-Prancha
Cortinas de estacas-prancha metálicas para contenções de escavações, obras portuárias e encostas junto a corpos d'água.
Estaca Secante
Paredes de estacas secantes para contenção de escavações profundas em centros urbanos, com baixa vibração e alta precisão.
Martelo Vibratório
Cravação e extração de elementos metálicos por vibração, com agilidade e mínima perturbação em obras de contenção e infraestrutura.
Fundações para Obras Industriais e de Infraestrutura
Soluções completas de fundações profundas e contenções para plantas industriais, pontes, portos, ferrovias e obras de energia.
Perguntas frequentes
Quem executa fundações para obras como a Linha 19-Celeste?
A Gontijo Fundações executa fundações profundas e contenções para obras de infraestrutura, industriais e especiais desse porte, com engenharia interna, equipamentos próprios e equipe própria em São Paulo e região.
Como é feito o controle de qualidade das fundações?
Pela Geoteste, empresa irmã da Gontijo Fundações no Grupo Gontijo: provas de carga estática e dinâmica, ensaio de integridade (PIT), perfilagem térmica (TIP) e demais ensaios geotécnicos, com laudos e acompanhamento técnico.
A Gontijo Fundações mobiliza equipamentos para obras fora de Minas Gerais?
Sim. A empresa possui frota própria de perfuratrizes e logística de transporte planejada, com histórico de mobilização para obras de infraestrutura, energia, mineração e indústria em diversos estados.
Como solicitar uma proposta técnica para a obra?
Envie sondagens, plantas de carga, cronograma e restrições de canteiro pelo formulário de proposta ou fale diretamente com um engenheiro pelo WhatsApp. A análise é feita pela engenharia da Gontijo Fundações.
Fale com um engenheiro sobre Linha 19-Celeste do Metrô
Envie sondagens, plantas de carga e prazo. A engenharia da Gontijo Fundações analisa e retorna com a solução executiva e o orçamento.