Infraestrutura viária e portuária
Túnel Santos–Guarujá
Santos, Guarujá (SP)
Primeiro túnel imerso do Brasil, ligando Santos e Guarujá por baixo do canal do Porto de Santos, em regime de parceria público-privada.

Mapa das obras em curso na região e o que cada uma delas exige em fundações profundas, contenções e controle tecnológico, com execução da Gontijo Fundações e ensaios da Geoteste.
Abrangência
Obras mapeadas
Cidades cobertas
Setores
Execução
Controle tecnológico
A Baixada Santista concentra o maior complexo portuário da América Latina e uma cadeia logística, industrial e de serviços organizada em torno do Porto de Santos, que responde por parcela expressiva da corrente de comércio exterior brasileira.
Além do porto, a região reúne terminais de granéis, retroárea logística, indústria química e petroquímica em Cubatão, turismo litorâneo e uma malha urbana densa em Santos, São Vicente, Guarujá e Praia Grande.
Esse perfil gera demanda contínua por fundações profundas: cais e retroportos, galpões logísticos, edifícios verticais na orla, obras viárias e estruturas de contenção em terrenos de baixa capacidade de suporte.
O subsolo da Baixada Santista é dominado por sedimentos marinhos e flúvio-lagunares quaternários, com espessas camadas de argila muito mole de alta compressibilidade e lençol freático próximo à superfície. Fundações profundas e controle rigoroso de recalques são a regra, não a exceção.
Cada método executivo responde a um comportamento de solo diferente. A definição da solução parte das sondagens da obra e é confirmada em campo pelos ensaios previstos na NBR 6122.
Infraestrutura viária e portuária
Santos, Guarujá (SP)
Primeiro túnel imerso do Brasil, ligando Santos e Guarujá por baixo do canal do Porto de Santos, em regime de parceria público-privada.
As informações desta página vêm de publicações oficiais e da imprensa, consultadas em 08/09/2026. Números de investimento, prazos e capacidade são os divulgados pelas fontes listadas.
Portfólio completo de fundações profundas e contenções executado pela Gontijo Fundações, com engenharia interna, frota própria de perfuratrizes e equipes próprias.
Estacas profundas escavadas com perfuratrizes de grande porte e controle tecnológico integral por monitoramento eletrônico em tempo real.
Estacas moldadas no terreno com injeção de calda de cimento sob pressão, executadas com equipamentos compactos em locais de acesso restrito.
Escavação mecânica com perfuratriz sobre esteiras e estabilização por lama bentonítica ou camisa metálica, para cargas elevadas.
Perfuração mecânica a céu aberto com caminhão perfuratriz, com alta produtividade em terrenos coesivos acima do lençol freático.
Elementos de fundação de grande diâmetro para cargas concentradas de pontes, viadutos e estruturas pesadas de infraestrutura.
Estacas escavadas com haste ômega e concretagem simultânea à retirada da haste, com monitoramento eletrônico dos parâmetros de execução.
Estacas cravadas por percussão ou prensagem, com controle de qualidade industrial do elemento e alta produtividade em campo.
Perfis de aço cravados ou instalados em furos executados no terreno, indicados para atravessar camadas resistentes e matacões.
Elementos metálicos de alta resistência reaproveitados de trilhos, cravados para fundações e contenções com excelente desempenho.
Cortinas de estacas-prancha metálicas para contenções de escavações, obras portuárias e encostas junto a corpos d'água.
Paredes de estacas secantes para contenção de escavações profundas em centros urbanos, com baixa vibração e alta precisão.
Cravação e extração de elementos metálicos por vibração, com agilidade e mínima perturbação em obras de contenção e infraestrutura.
Soluções completas de fundações profundas e contenções para plantas industriais, pontes, portos, ferrovias e obras de energia.
Sim. A Gontijo Fundações atua em obras industriais, logísticas e de infraestrutura no litoral paulista, com frota própria de perfuratrizes e equipes próprias mobilizadas a partir da estrutura do Grupo Gontijo.
Em terrenos com argila mole espessa a solução passa por fundações profundas que transferem carga para camadas resistentes, com controle executivo e ensaios de verificação de capacidade e integridade.
O controle tecnológico é conduzido pela Geoteste, empresa irmã da Gontijo Fundações dentro do Grupo Gontijo, com provas de carga estática e dinâmica, PIT e demais ensaios geotécnicos.
Envie sondagens, plantas de carga e prazo. A engenharia da Gontijo Fundações analisa e retorna com a solução executiva e o orçamento.